2026 年起,外国游客进大峡谷、锡安、优胜美地,每人要多付 100 美元;死亡谷不在名单上,一辆车 30 美元管 7 天。但这座公园的危险不在门票:只收卡不收现金、导航会把你带上封闭的土路、大半个公园没有信号、整个公园只有 3 个加油站、车坏了下车走路的人每年都有出事的。本篇把最容易犯的 7 个错误一个一个讲清楚,每个错误后面都给一个做法;最后是一天和两天的走法、住哪儿、露营和看星星。

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先看懂死亡谷
开始之前,先花一分钟,把死亡谷的样子看明白。
一条190号公路,从东到西横穿整个公园。中间是火炉溪,游客中心、旅馆、加油站都在这儿。往西北是烟囱井,再往西翻过一道山,是帕纳明特泉。往南,是北美洲的最低点,恶水盆地。
怎么开过来?死亡谷四个方向都有路可以进来,看你从哪儿出发。先说最多人走的拉斯维加斯。
从拉斯维加斯过来,常走的有三条路,都是两个小时出头。第一条,往西南走160号公路,过帕伦普,到死亡谷交汇口,接190号进园,这条路上加油最方便。第二条,95号公路往北,在阿马戈萨谷转进来,比第一条快十分钟左右。第三条,95号一直开到内华达的比蒂,再往西进园。走这条,出了比蒂不远,路边有一个叫流纹岩的鬼城,可以顺路停一下。
从洛杉矶过来,大约四个半到五个小时,有两条路。一条往北走14号和395号公路,再往东翻山,从西边的帕纳明特泉进园。另一条走15号州际公路到贝克,接127号公路往北,经过肖肖尼,从东南边进来。贝克有很多加油站,过了贝克,沿路就只剩肖肖尼这样的小镇了。
从北边或者西边过来,比如旧金山湾区、优胜美地、孤松镇,都是沿395号公路南下,在孤松镇附近转136号,再接190号往东,翻过山就是帕纳明特泉。从孤松镇开到火炉溪,大约一小时45分钟。冬天要注意,优胜美地东边的泰奥加山口通常会封路,从湾区过来得绕南边走。
从内华达北边,比如雷诺、托诺帕,就沿95号公路一路往南到比蒂,再往西进园,比蒂到火炉溪大约45分钟。从大峡谷或者锡安过来的,基本都是先到拉斯维加斯,再走刚才说的那几条路。
不管走哪条,记住一个规律:进园之前的最后一个镇子,就是你最后一次便宜加油、最后一次有稳定讯号的地方。
什么时候去?就是现在。11月,火炉溪白天平均25度,晚上九度;12月白天18度,晚上三度。一直到三月,都是死亡谷最舒服的季节。夏天就完全是另一回事了:这里在1913年测到过摄氏57度,到今天还是地球上的最高气温纪录。
冬天来,还有一个可能的惊喜。去年11月,是这里有记录以来最湿的11月,下了四十五毫米雨。结果今年三月,死亡谷开出了2016年以来最好的一次花海,就在游客中心北边和恶水路两旁。花海不是年年都有,要看前一个冬天下了多少雨。
错误一:拿著现金去买门票
第一个错误,发生在大门口。
死亡谷的门票,一辆私家车30美元,七天有效,车上所有人都包括在内;摩托车25美元;走路或骑单车,每人15美元。
但它只收银行卡和电子支付,不收现金。很多人带著一把美金过来,到了收费点才发现付不了。最省事的办法,是出发前在网上先买好电子门票,存在手机里。因为进了公园,很可能就没讯号了。
还有一笔账值得算一下。大峡谷和锡安,今年对外国游客每人多收100美元,死亡谷不收。可如果你这一趟大峡谷、锡安、死亡谷都要去,就直接买250美元的非居民年卡:一张卡,同车的人都能用,三个公园加起来,比一个一个买划算得多。
错误二:跟著车载导航走
第二个错误,是把方向盘交给导航。
公园官网上,有一句话是全大写的:不要只依靠你的车载导航。原因很简单,在这种偏远地方,导航经常把人带进死路,或者带上已经封闭的土路。
死亡谷连一个街道地址都没有。官方的建议是:导航的目的地,设成火炉溪游客中心的座标;车里带一份最新的纸质地图;手机地图,提前把整个公园下载成离线地图。
最重要的一条:导航让你拐进一条没铺柏油的路,而你开的是一辆普通轿车,那就别拐。就算是公园里有名的土路,也有限制,比如二十骡队峡谷,是一条单行的土路,拖车和房车都不能进。
错误三:以为手机会有讯号
第三个错误,跟第二个连在一起:以为手机一直有讯号。
死亡谷绝大部分地方,手机都没有讯号,大部分公路上也没有。整个公园,只有火炉溪的牧场旅馆卖无线网络。官方的原话是:救援可能在好几个小时以外,你要做好自救的准备。
所以出发前做三件事。第一,把今天要去哪、大概几点回来,告诉一个不跟你同行的人。第二,手机里的地图、门票、预订确认,全部提前存好。第三,车里多放一个充电宝。
错误四:照著老攻略走,不查路况
第四个错误,是拿著几年前的攻略,就直接出发。
去年八月、九月、11月,死亡谷接连发生山洪,好多条路被冲毁、堆满碎石。有的已经修好了:北公路、尤比喜比火山口路、艺术家大道,去年12月陆续重新开放。
但截至这个月初,还有不少地方进不去。斯科蒂城堡和通往它的公路还在修,没有开放日期,人也不能走进去。泰特斯峡谷那条有名的土路,预计要到2027年五月才开。达尔文瀑布的土路,预计2027年夏天才开,想去的话,只能把车停在190号公路边,走进去。今年十月22号的一场暴雨,又冲坏了下野玫瑰路。
所以每天早上出门之前,先开启公园官网的路况页面看一眼。还有一个很少人注意的:公园这两个月有几天计划停电,会影响服务、讯号,还有电动车充电。日期我放在简介里。
错误五:油不加满就往里开
第五个错误,是最经典的:油不加满,就往里开。
整个公园里,只有三个加油站。火炉溪的绿洲,有两种汽油和柴油。帕纳明特泉,有汽油和柴油。烟囱井,24小时营业,但只有87号汽油,没有柴油。
开头说的那个只卖一种汽油、没有柴油的加油站,就是烟囱井。如果你租的是柴油房车,从西边进来,烟囱井是加不到油的。
园里的油价,比外面贵一截。所以最好在公园外面就把油加满:从拉斯维加斯过来,进园之前最后的大镇是帕伦普;从东北边过来,是内华达州的比蒂。
开电动车的,更要提前算好。公园里没有任何快充。离火炉溪最近的快充在比蒂,43英里外,是一个特斯拉超充,八个桩,最高一百五十千瓦,而且只给特斯拉充。节假日人多的时候,官方提醒,别指望比蒂一定有空位。
园里只有慢充:火炉溪的旅馆和牧场各有四个,适合住一晚、充一夜;烟囱井杂货店旁边,有四个,每个最高十九点二千瓦。不是特斯拉的电动车,进死亡谷之前一定要在外面充满,并且规划好住在有充电桩的地方。
错误六:车坏了,下车走路找人
第六个错误,也是开头说的那个第一反应:车坏了,或者陷住了,就下车走路去找人。
回到开头那位法国游客。车陷住以后,两个人顶著47度的高温,徒步穿过盐滩。走了大约一英里多,他走不动了。同伴一个人继续走,终于拦下一辆车,开到游客中心报警。直升机找到他的时候,他倒在离公路大约1.5英里的地方,已经没有了生命体征。
公园给的建议很明确:车坏了,通常最安全的做法,是留在车旁边。车能给你遮阴,从空中找一辆车,也比找一个人容易得多。
这条建议,要跟另外一条一起记:每个人每天至少喝一加仑的水,也就是三点八升左右。车里的水,要按天数和人数带够,宁多不少。
还有一个数字,很多人想不到:死亡谷最常见的死亡原因,不是中暑,而是单车翻车。路又直又空,很容易越开越快。所以按限速开,下长坡挂低档,所有人系好安全带。
错误七:把时间排错
最后一个错误,是把时间排错。在死亡谷,同一个地方,早上去和中午去,完全是两回事。
日出,去扎布里斯基角。站在高处,看太阳一点一点照亮下面金色的波浪形山丘。
上午,往南开到恶水盆地。这里在海平面以下86米,是北美洲的最低点。顺著木栈道往盐滩里走,地上一片白,像结了冰。冬天上午温度刚好;到了夏天,上午十点以后就别下去了。
回来的路上,走艺术家大道。这是一条大约九英里长的单行道,下午的光线下,艺术家调色盘那片山坡的颜色最明显。注意,超过八米长的车不能开进去。恶水盆地离游客中心大约18英里,这一圈开下来,半天就过去了。
傍晚,有两个选择。一个是开上但丁观景台,海拔一千六百多米,脚下就是恶水盆地,垂直落差差不多一英里。山上风大,比谷底冷得多,带件外套;最后六英里,八米以上的车不能上。但丁观景台离火炉溪大约24英里,单程要留出40分钟以上。另一个,是去烟囱井旁边的梅斯基特沙丘,看夕阳把沙丘的影子拉长。
冬天来,也有冬天的坑。谷底白天二十几度,晚上会降到几度,山上更冷,外套一定要带。还有,下雨的时候,或者预报有雨,不要进峡谷徒步。去年冬天那几场山洪,就是这么来的。
一天和两天怎么走
如果你只有一天,从拉斯维加斯出发:天不亮就走,日出到扎布里斯基角,然后恶水盆地、艺术家大道、火炉溪游客中心,傍晚到沙丘看日落,晚上开回拉斯维加斯,或者就住在园里。
如果你有两天:第一天走南边,就是刚才那条线,日落留给但丁观景台。第二天往北和往西:梅斯基特沙丘的清晨,尤比喜比火山口,再往西翻山出公园,接395号公路,往孤松镇、洛杉矶方向走。
住哪儿
园里有四个地方可以住,全年开放:火炉溪的死亡谷旅馆和死亡谷牧场,烟囱井村,还有西边的帕纳明特泉度假村。
住园外,最近的是加州的肖肖尼,大约一个小时;内华达的比蒂,大约45分钟;帕伦普,大约一个半小时;西边的孤松镇,大约一小时45分钟。
想露营的话,截至这个月初,火炉溪、烟囱井、梅斯基特泉这几个营地开著;移民营地因为修水管,无限期关闭;德州泉和日落营地,是季节性关闭。
想看星空,就住在园里。死亡谷是国际暗夜协会评的金级暗夜公园,也就是最高一级。明年二月五号到七号,这里还有一年一度的暗夜节,有天文讲座、望远镜观星,还有夜间摄影的活动。
如果你只记住一件事
死亡谷的名字,是一百多年前的人起的。今天它其实是美西最好安排的公园之一:门票不贵,冬天舒服,路都修好了一大半。
它真正考验的,不是你能不能扛住热,而是你有没有提前准备:油加满,水带够,地图下好,路况查过。车要是停在半路,就留在车旁边。
做到这几件事,死亡谷会给你看到地球上最不像地球的风景。
本文只是一般信息,各地规定会变,出发前请以官方公告为准。
视频章节
官方来源
路线、停车位置、加油站在哪,视频里用地图和实景一段一段讲。



