2026美国租车攻略｜外国人必看：中文驾照、保险怎么买、第二驾驶人在加州免费

在加州租车，配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母和同事加为第二驾驶人，租车公司不能收费——但很多人还是在柜台付了。本篇不比哪家公司最好，而是跟著一次租车的时间线走：订车前（台湾、香港、大陆三种中文驾照怎么办，年龄、第二驾驶人、押金和信用卡）、柜台（LDW / SLI / PAI / PEC 四种保险，外国游客最该看的是第三者责任）、路上（合同不允许的土路、收费路和过桥费、罚单和停车），最后是还车（油和电、最后五分钟、事后对帐）。

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驾照：能不能开，和能不能租

先分清两件事：能不能在美国开车，和租车公司肯不肯租给你。

以加州为例，加州车辆法第 12502 条写著：年满 18 岁的非居民，随身带著自己居住地发的有效驾照，就可以在加州开车，不用另考加州驾照。

但是租车公司的规定，比法律更严。以企业租车为例：驾照如果不是拉丁字母，比如中文、日文、俄文，就必须同时带国际驾照；而且国际驾照不能单独用，一定要和本国驾照一起出示。电子驾照不收。

赫兹的规定是：外国驾照，要同时出示同名的护照，作为第二个证件；驾照不是英文的，建议带国际驾照帮忙翻译；只拿国际驾照，不能租车。还有一条容易忽略：驾照在整个租期里都要有效。

三种中文驾照

台湾的驾照，可以在监理所办国际驾照，费用新台币 250 元，当天就能拿，有效期 3 年。

香港的驾照，可以到运输署申请国际驾驶许可证。

大陆的驾照比较麻烦：中国大陆没有加入相关的国际公约，办不了国际驾照，网上说能代办的，基本都不可信。常见的做法，是带驾照原件、英文翻译件和护照，但各家门店认不认翻译件，标准不一样。所以订车之后，一定要直接问取车的那个门店，最好留下书面回复。

年龄和第二驾驶人

订车的时候，第二件要看的是年龄。在美国，大多数租车公司要求年满 21 岁，赫兹是 20 岁。25 岁以下，每天要多交一笔年轻驾驶人费用：赫兹大约 19 到 25 美元，企业、阿拉莫和国民大约 25 美元，安飞士和百捷乐大约 27 美元。纽约州和密歇根州，法律规定18 岁就能租，但费用更高。

然后是第二驾驶人。赫兹、企业、阿拉莫，一般每天 15 美元左右，安飞士大约 13 美元；国民租车不收。在加州，开头说的那条法律，加州民法第 1939.19 条：配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母，还有雇主和同事，都不能收第二驾驶人费用。

不管在哪个州，记住一件事：真正开车的每一个人，都要在柜台登记在合同上。没登记的人开车出了事，保障可能就没了。

押金和信用卡

最后一件订车前的事：用什么卡。

租车公司会在你的卡上冻结一笔钱，等于租金加押金。押金多少，看车型和门店：以企业租车为例，明尼阿波利斯机场一辆经济型车，押金 44 美元；波士顿市区，押金 250 美元。

用信用卡，还车以后冻结就解除了。用借记卡，钱是直接从你的账户里扣住，还车以后，可能要5 到 10 天才回来。还有，在机场取车，如果拿不出回程机票，有的门店会再多押200 到 850 美元。

所以，主驾驶人名下的信用卡，回程机票的电子行程单，都要准备好。

到了柜台：保险看懂四个词

到了柜台，最容易多花钱的，是保险。先看懂四个缩写。

第一个，LDW或者CDW，车损免责：租来的车撞坏了、被偷了，你不用赔，或者少赔。

第二个，SLI，或者LIS，第三者责任追加：你撞了别人的车、伤了别人，这部分赔偿的额度。

第三个，PAI，个人意外险；第四个，PEC，随车物品险。这两个，很多人的旅行保险里已经有了。

哪个最值得买

对外国游客来说，最值得认真看的，是第三者责任。

租车公司一般只给到州法律规定的最低额度。以加州为例，从2025 年 1 月起，最低额度是：每人 3 万美元，每次事故 6 万，财产损失 1.5 万。在美国，一次严重的车祸，医疗费很容易超过这个数。外国游客没有美国本地的车险可以兜底，所以第三者责任追加，值得认真考虑。

车损免责，要先查你的信用卡：有些卡附带租车车损保障，但几乎都只保车损，不保第三者，而且要用这张卡付全款、在柜台拒绝车损免责才生效。

个人意外和随车物品，如果旅行保险已经有了，可以说不。买之前，先看合同上每一项每天多少钱，加起来是多少。

取车前：绕车一圈录视频

签完字，别急著开走。拿著手机，绕车一圈录一段视频：车身每一面、四个轮胎和轮毂、挡风玻璃，再拍一下仪表盘上的里程和油量。

有划痕、有凹坑，回到柜台，请工作人员在合同上标出来。还车的时候有争议，这段视频就是你的证据。

再花一分钟，在停车场里把座椅、后视镜、导航和手机连接调好。美国大部分租车是自动挡，但车灯、雨刷、油箱盖开关的位置，每辆车都不一样。

路上：合同不允许你去的地方

开上路以后，第一件要知道的事：合同上，哪些路不能开。

以赫兹和一所大学签的公开合同为例，里面写著：车辆不能开到没有铺装、没有平整、没有维护的道路上，除非事先得到书面同意。

很多租车合同把这一条写在“禁止用途”里。一旦违反，车损免责通常就不管用了：轮胎、底盘、挡风玻璃坏了，可能全部自己赔。

我们上一集讲的死亡谷就是例子：泰特斯峡谷、赛道干湖那些土路，开租来的普通轿车，就别去。另外，开出美国，比如去墨西哥，大多数合同也要事先申请。

路上：收费路和过桥费

第二件，收费路。美国很多收费站已经不收现金，只拍车牌。租车公司会帮你付，然后加一笔服务费。

按美国汽车协会2026 年 3 月的整理：安飞士，用到收费路的那一天收6.95 美元，一次租期最多34.95；企业租车，每天 4.95 美元，最多34.65；赫兹按州和门店不同，没有统一价。

加州大部分高速公路是免费的。收费主要在旧金山湾区的几座大桥，比如金门大桥，全程电子收费，没有收费亭。

所以，导航里打开“避开收费路段”；真的要走，就在柜台问清楚这家门店的收费方式。账单可能几个星期以后才到，租车合同和付款记录，记得留著。

路上：违章和停车

第三件，罚单。闯红灯拍照、停车罚单，最后都会寄到租车公司，再转到你的卡上，通常还要加一笔手续费。

美国的停车规则，看路边的标志和路沿的颜色：红色不能停；白天和夜里规则可能不一样；扫街日要挪车。看不懂的地方，就别停。

还有一个习惯，在美国很重要：遇到停车让行的标志，一定要完全停下来，再走。

还车：油和电

最后一站，还车。

大多数合同是满油取、满油还。你有三个选择：一是自己在附近加满再还，通常最便宜；二是在柜台预付一整箱油，用不完也不退；三是不加，让租车公司加，有的公司一加仑可以收到 10 美元。

所以，取车的时候拍下油表；还车前，在离门店10 英里以内的加油站加满，收据留著。

如果租的是电动车，问清楚还车要充到百分之多少，没充够怎么收费。

还车：最后五分钟

把车开进还车区，再绕车录一圈视频，和取车时一样。

请工作人员当场检查，拿到最终的结算单再走。机场还车，留出至少 30 分钟。

回家以后一个月，看一下信用卡账单：押金退了没有，有没有多出来的收费站、罚单或者清洁费。有问题，拿著合同、视频和收据，直接联系租车公司。

一张清单

订车前：驾照，加上国际驾照或者翻译件，加上护照；年龄和第二驾驶人费用；主驾驶人的信用卡。

柜台上：看懂四种保险，第三者责任认真考虑；每个开车的人都登记；不需要的，可以说不。

路上：不开土路，导航避开收费路，停车看标志。

还车：加满油，录视频，拿结算单。

结尾

如果你只记住一件事：在柜台签字之前，把合同上的每一项收费，一行一行看一遍。

本文只是一般信息，各地规定会变，出发前请以官方公告为准。