66 号公路 · 美西段

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66号公路100岁了|美西段自驾攻略:圣莫尼卡到威廉姆斯,哪段封了、在哪加油(2026)

66 号公路 · 美西段更新于 2026 年 11 月 7 日阅读约 5 分钟

11 月 11 日,66 号公路满 100 岁。本篇从终点倒著开:圣莫尼卡码头 → 巴斯托 → 莫哈韦沙漠里的安博伊(罗伊汽车旅馆和咖啡馆)→ 奥特曼山路和野驴 → 金曼到塞利格曼最长的一段老路 → 威廉姆斯,大约 450 英里。哪段还能开、哪段封了怎么绕、圣莫尼卡码头大招牌拆了怎么拍、沙漠里在哪加油充电、三天怎么走,一次讲清楚。

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先看懂66 号公路

先花一分钟,把这条路看明白。

66 号公路全长大约2,450 英里,从芝加哥一路开到洛杉矶,穿过8 个州。1938 年全线铺好路面,后来几十年,它是很多美国人往西搬家、度假的主路。

再后来,州际高速一段一段把它取代了。1985 年,66 号公路的编号被正式取消,从地图上消失。

现在你在路边看到的棕色牌子,写著“历史66 号公路”,就是留下来的老路。在美国西部,它大多和40 号州际高速平行,有的地方就在高速旁边,有的地方早已绕进了沙漠。

终点:圣莫尼卡码头

我们从终点开始。

圣莫尼卡码头上,有一块写著“66 号公路,终点”的牌子,很多人一路开过来,就为了在这里拍一张照片。今年4 月 30 日,圣莫尼卡也办了66 号公路百年的开幕庆祝。

码头入口那块大拱形招牌,因为码头桥要重建,9 月被拆下来,送到拉斯维加斯修复,计划2027 年底装回去。现在桥边放著一块一半大小的复制品,晚上也会亮,照片还能拍。

修桥期间,码头附近有些匝道也临时关闭,开车去之前,先看一下导航上的封路提示。码头本身照常开放。

洛杉矶到巴斯托:先上高速

从圣莫尼卡往东,老路要穿过整个洛杉矶,红绿灯一个接一个。如果时间不多,我建议直接上高速,先开到沙漠边上的巴斯托,不堵车的话大约两个半小时。

巴斯托是这一段最重要的补给点。再往东,就要进莫哈韦沙漠了,油加满,电充满,水和吃的也带上。

莫哈韦沙漠:老路封了一段

出了巴斯托,老66 号公路在这里叫国家步道公路,一条两车道的老路,一直通到沙漠深处。

所以办法是:从巴斯托开到拉德洛,走老路到安博伊。看完以后,从安博伊沿老路再往东一小段,到凯尔贝克路口往北,回到40 号州际高速,再往东开到尼德尔斯。

安博伊就是那家最有名的咖啡馆所在的地方:罗伊汽车旅馆和咖啡馆。这个小镇常住人口是零,但每天有几百个66 号公路的游客停下来。现在这里是加油站和纪念品店,汽车旅馆的房间计划在今年年底前重新接待客人。

这一段几乎没有手机信号,有些桥还限重,开房车的要先查清楚。老路上的加油站很少,别指望在半路加油。

进入亚利桑那:奥特曼山路

过了尼德尔斯,跨过科罗拉多河,就进入亚利桑那州。

从托波克往北,老路开进山里,经过奥特曼小镇,再翻过锡特格里夫斯山口,海拔1,080 米。山口这一段弯道很多,路窄,没有护栏。有中等山路经验的人开起来没问题,但房车和拖挂车最好绕开,走40 号州际高速。

奥特曼以前是金矿小镇,1952 年66 号公路改线绕开了它,小镇就衰落了。现在镇上最出名的是满街走的野驴,它们是当年矿工带来、后来放生的驴的后代。开到镇上,慢慢开,给驴让路,别按喇叭,也别下车追著拍。

金曼到塞利格曼:最长的一段老路

翻过山就是金曼。金曼的游客中心里有66 号公路博物馆,亚利桑那州66 号公路协会也设在这里。

从金曼往东到塞利格曼,是66 号公路保存下来最长的一段连续老路,将近 90 英里,不和高速并在一起。

这一路有哈克贝里杂货店,门口摆满老汽车和老招牌,据说是动画电影《赛车总动员》里一些画面的灵感来源。再往东,皮奇斯普林斯附近有大峡谷洞穴,里面有一家开在地下大约60 米深的餐厅。

终点塞利格曼,被叫作66 号公路复兴的发源地。1987 年,镇上的理发师安吉尔·德尔加迪略和邻居们成立了亚利桑那州66 号公路协会,第二年,亚利桑那州把这一段定为历史公路。现在镇上还有他家的纪念品店,能看到他当年的理发椅。

第450 英里:威廉姆斯

再往东,就是威廉姆斯。

1984 年10 月 13 日,40 号州际高速绕过威廉姆斯的最后一段通车,威廉姆斯成了66 号公路上最后一个被高速绕开的小镇。第二年,66 号公路的编号就被取消了。

现在的威廉姆斯,主街两边是砖房和霓虹灯招牌。它也是去大峡谷南缘的门户,开车大约一个小时。我们第一集讲的大峡谷攻略,就可以从这里接上。

注意,威廉姆斯海拔2,000 多米,冬天会下雪,比沙漠冷得多,晚上开车要小心结冰。

加油和充电

这一路,加油和充电要按段算。

加油:最长的空白在加州沙漠里。从巴斯托到尼德尔斯,走老路将近 150 英里,中间只有安博伊等极少几个地方可能加到油。所以在巴斯托加满,到尼德尔斯再加。进了亚利桑那,金曼、塞利格曼、威廉姆斯都是比较大的补给点。

充电:特斯拉在巴斯托、尼德尔斯、金曼都有超级充电站,金曼的就在游客中心。不是特斯拉的话,快充主要在巴斯托、金曼这样的大镇,出发前用充电地图查好,沙漠段别冒险。

路况:亚利桑那这边,金曼以东的40 号州际高速,到年底前晚上会封一条车道;塞利格曼以西也在修路,可能限速、限车道,预计到明年春天。

三天怎么走

如果你有三天,我建议这样走。

第一天,早上从圣莫尼卡出发,上高速到巴斯托,加满油,走老路到安博伊,再从凯尔贝克路回40 号高速,晚上住尼德尔斯。

第二天,翻奥特曼山路到金曼,下午开金曼到塞利格曼这一段老路,晚上住塞利格曼或者威廉姆斯。

第三天,从威廉姆斯去大峡谷南缘。冬天天黑得早,山路和沙漠路都尽量在天黑前开完。

如果你只记住一件事

第一,加州沙漠里,安博伊往东那段老路还封著,到凯尔贝克路口往北,回40 号高速绕过去。

第二,只有一天,就开金曼到塞利格曼,最长的一段老路,再加奥特曼山路。

第三,进沙漠之前,在巴斯托把油加满、电充满。

100 岁的 66 号公路,在西部还有很多段能开。信息截至2026 年11 月初,出发前,请再查一次最新路况。

本文只是一般信息,各地规定会变,出发前请以官方公告为准。

视频章节

  • 0:00 开场:66 号公路 100 岁了
  • 1:04 先看懂 66 号公路
  • 1:49 终点:圣莫尼卡码头
  • 2:31 洛杉矶到巴斯托
  • 2:55 莫哈韦沙漠:老路封了一段 · 罗伊咖啡馆
  • 4:10 奥特曼山路和野驴
  • 4:57 金曼到塞利格曼:最长的一段老路
  • 6:03 威廉姆斯:最后一个被绕开的小镇
  • 6:43 加油和充电
  • 7:37 三天怎么走
  • 8:08 只记住三件事
每篇都有视频版

路线、停车位置、加油站在哪,视频里用地图和实景一段一段讲。

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